【車中泊】『キャブコンへの道ep.4』キャブコン探しの旅

キャンピングカー

新車は手が届かない😭
もし新車で買っても納車も半年から1年先になることも気になる。
となれば次は中古車屋さん巡りも開始です。
がしかし、新車も諦めずにあらゆる可能性に挑みます。

新車だけでなく中古車も探してみる

新車はとても手が届かないと思い知らされたので、「中古車も探してみよう」ということになりました。

数時間圏内で行ける中古車屋さんと同時進行で、現在のハイエースを売却する際の見積もりしてもらうことも忘れてません。

この時にはまさやんも戸惑いながら私のペースに乗せられてきてました(笑)
街乗りの不便さを主張してくることも減ってきた気がします🤭
子供達がいなくなり2人になってから、街乗り(買い物など)は、実はそんなに頻繁ではなかったりもして。

いろいろ巡って実際に見て、自分たちにとってどんなキャンピングカーがいいのか、なんとなく絞られてきた感。

購入にあたっての条件と希望

中古車といえども条件は基本新車と同じです。

まずなんと言っても価格💴
4WD(毎年スキーに行くので)
なるべくコンパクト
ベッド展開はなしで寝られる
マルチルームがある
収納力(キャンプにも行くので大物収納も含む)

絶対ではないものの検討する点として、

ガソリンorディーゼルか?
太陽光パネル
バッテリー容量と鉛orリチウムか?
給水タンクの容量
排水タンクの処理の仕方
サイドオーニングの有無
バンクベッドの有無、展開が簡単かどうか?
バンクベッドのハシゴ?の有無、上り下りが大変か?(ハシゴの置き場に困るのではないか?)
調理スペースがなるべく広い方がいい

長期旅の頻度も高いので、当たり前だけどストレスフルな環境で過ごせるのは絶対条件。

とはいえ、中古車もなかなかの価格だし、これらの条件を満たすものはそうそうないのはのはわかっています。
妥協点があるにしてもしっくりくるものがあるのでは?と期待しましたが、それがなかなかありませんでした。

4WDと出会えない!

まず4WDが少ない!
置いてあるものは大抵2WDでした。
4WDは雪が降る地域に需要が多いため、4WDの中古が出ると大抵が北の方に行ってしまうらしいですね。
そもそも、あまり4WDを選ぶ人が少ない?
雪山🏔️に行く人はあまりいないのでしょうか?それとも他の理由?
まぁ確かに2WDより4WDの方が価格が高くなることも一因なのかな?
うちはとにかく4WDは絶対条件だったので、まぁ見つからないこと😭

ハイエースベースのキャブコンを知る

そんな時、キャンピングカー仲間がハイエースベースのキャブコンに乗り換えしたとの一報が入ってきました😳

ハイエースベースのキャブコン?
ハイエース好きのまさやんと私の条件を両立させるものがあるかもしれない!
それは考えたことなかった。
選択肢が広がった!

その仲間が乗り換えたのが
Funluceのセレンゲティ』

見た目もかっこいい😎
走りもいいキャブコンで、レイアウトもいい!ということで、こちらも候補に。
なんと!たまたま行ったRVランド
その日は入ってきたばかりのこれから売り価格を決めるという、ネットにもまだ載せていないという『セレンゲティ』があるではありませんか!!!

早速見せてもらったら、外装も私好み。
聞いてみると2年落ちくらいのものでした。
車内も、シートカラーはじめイメージしていたものと一致🤩
中古車とは思えないほど綺麗🤩
しかもなかなか見つからない4WD!!!

いくらくらいで売る予定なのか話を聞いたら、やはり1,000万超えになるとのこと…
「情報開示したら、4WD探している人は多いので、きっとすぐ売れてしまうと思いますよ」

確かに。(営業文句かもしれないけど)
その場で決めれば納車もすぐだし決めちゃう?と、まさやんも思いがけないハイエースとの出会いに迷う。
いや〜、でもさすがに価格が…💸
中古車で1,000万超えかぁ。
だったらちょっと頑張って新車?

一旦保留して、情報開示するまでにはと少々勇足で他のところも巡ってみる。
でもやっぱり思ったような4WDはなく…

結局RVランドに戻って、もう一度セレンゲティを見せてもらいに戻ったくらいです。それぐらい良かった。

キャブコンを探していて気付いたこと

気づいたこともありました。
ハイエースベースは後輪がシングルタイヤだということ。

トラックベースより走りは良いはず。
トラックベースのキャブコンより安定感があり、後部座席の乗り心地も違う気がする。
ホイールベースが長いから小回りは効かない気がする。

4WDは絶対!
そこは譲れなかったので、この後なかなか出会えそうにもないから相当悩んで迷って。
でもさすがに決めきれず。
まだまだキャブコン探しは続く。

(続く)

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